俄罗斯汽车市场



 



一、韩日汽车后来居上,销售井喷式增长。欧美汽车借先入之利,步步为营，总体呈稳步增长态势。俄国产车欲振乏力，系统性危机业已显现。



2004年俄国内汽车销量达160万辆，销售额180亿美元。在国产汽车生产相对稳定的情况下，以韩国汽车为代表的廉价车进口的激增是推动俄汽车市场销售增长的主要因素。



2004年俄总共进口了52.5万辆小汽车，其中新车34.6万辆。按金额计算，进口小汽车已占据了俄60％的市场份额。2004年俄国外品牌汽车（包括俄境内生产的）销量较03年增长了80％。2005年一季度汽车进口持续增长，国外品牌汽车的境内生产也在继续扩大,下表所列三种外国汽车的销量合计超过20.35万辆，而同期民族品牌汽车从2004年的23万辆减少至20.2万辆，从而使国外品牌汽车销量首次超过国产品牌，成为俄汽车市场的一个历史性转折点。俄经贸部预测，至2010年，俄汽车市场容量将达到310至400亿美元规模。



 



2005年一季度国内与国外品牌小汽车销售情况



 



类 别	2005年一季度（辆）	同比增长（％）
国内品牌车	202176	－13.1
俄产外国品牌车	28515	18.5
进口国外品牌车	83301	82.3
进口国外二手车	91700	44.7



 



俄国内汽车生产厂家2004年共销售各类汽车110万辆，同比增长7.2％。当年生产139万辆，同比增长8.4％,其中小轿车110万辆，增长9.7％，首次超过1990年的产量。当年生产国产载重汽车20.2万辆，销售20.4万辆，同比增长4.1％;生产销售大轿车75700辆，产量下降0.7％，销量下降0.2％。



 



2004年及2005年一季度主要品牌汽车销售情况



 



品牌		2004年（辆）	同比增长（％）	2005年一季度（辆）	同比增长（％）
1	拉达			139766	-8.1
2	大宇			15199	148.7
3	现代	50686		14560	118.5
4	雪弗兰			14036	26.5
5	奥卡			12455	-4.5
6	三菱			11924	155
7	丰田	47426	79.1	11220	29.5
8	嘎斯			9369	-22.2
9	福特	39240	95	8619	37.4
10	尼桑	28436	200	5990	103
11	雷诺			4577	39.5
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