俄罗斯机电产业基础
俄罗斯继承了前苏联大部分的基础工业，传统工业部门较为发达，尤其以发展燃料能源工业、机械制造业为主攻方向，达到较高的水平。
一、俄罗斯工业基础雄厚，部门齐全
俄罗斯工业以机械制造业、冶金工业、石油和天然气开采、煤炭工业、森林工业及化工工业为主。
俄罗斯的工业结构总体不甚合理，重工业发达，基础雄厚，而轻工行业、家电行业、信息产业等工业部门相对落后。
俄罗斯目前有共计约22 000家多各类大中型企业。
出口商品主要有石油、天然气、电力、煤、木材、机器设备、黑色及有色金属、化工原料等，进口商品主要有机器设备、小轿车、卡车、食品、化工产品以及轻工业品。
俄罗斯工业的最大的特点是生产集中化程度高。
全国约2%的企业生产40%以上的产值,其中一半的利润又是由工业企业创造的。
据俄罗斯国家统计局最新统计资料，2005年俄罗斯国内生产总值增长6.4%， 工业生产增长4%。
2005年俄罗斯人均GDP达到5364美元。
二、燃料和能源工业较为发达
据俄罗斯有关资料显示, 目前在世界所有工业发达国家之中，俄罗斯是唯一的一个不仅可以完全满足本国对燃料和能源资源的需求,而且还可以大量地向其他国家出口燃料和能源资源的国家。对于俄罗斯来说燃料能源工业还是国家的创汇大户,出口石油和天然气是俄罗斯国家预算的主要收入来源。
俄罗斯在拥有着巨大的工业潜力的同时，在工艺技术和信息技术方面大大落后于工业发达国家。
1． 石油工业
俄罗斯石油工业拥有巨大的自然资源潜力。
据俄罗斯的统计资料：目前俄罗斯仅西西伯利亚一个地区已探明的石油储量为138亿吨，而伊拉克为132亿吨、科威特为131亿吨，阿拉伯联合酋长国为126亿吨、伊朗为121亿吨。
20世纪80年代末期俄罗斯石油工业发展达到了一个高峰阶段，1988年石油开采量达到5.7亿吨，当时占全世界当年石油开采量的20%。
1998年石油开采量为3.03亿吨，2003年石油开采量为4.21亿吨原油。
俄罗斯石油资源主要分布在西西伯利亚、外高加索、以及萨哈林岛和其附近的大陆架上。
目前俄罗斯只有《俄罗斯石油公司》一家属于国家完全控股的国家公司，其余的如“卢克”石油公司、“尤科斯”石油公司、苏古尔特石油公司等，这些石油公司都是私人股份制公司。
2． 天然气工业
天然气工业是俄罗斯最年轻发展最快的行业。
天然气已探明蕴藏量为38万亿立方米，占世界探明储量的１／３强，居世界第一位。
俄罗斯天然气资源主要分布在西西伯利亚、北部地区和乌拉尔地区。其中仅西西伯利亚一个地区就蕴藏有全国60%的天然气资源。
1998年天然气开采量为5910亿立方米，而2003年天然气开采量达到6200亿立方米。
《俄罗斯天然气工业公司》是一家股份制公司，成立于1993年2月，国家是该公司最大的股东，拥有38.37% 的股份。天然气工业公司从事天然气气田的勘探、天然气的开采、加工和运输，以及天然气出口的俄罗斯特大型企业。
同时俄天然气工业公司也是世界最大的天然气公司。
3． 煤炭工业
煤炭工业是俄罗斯燃料能源工业中就业人数最多的传统行业。
俄罗斯已探明的煤储量为2000亿吨，居世界第二位。其95%的煤炭资源位于俄罗斯东部地区，其中的60%在西西伯利亚地区。
1998年煤炭开采量为2.32亿吨，比1988年减产1亿吨。2003年煤炭开采量为2.77亿吨。2003年煤炭开采量达3亿吨，其中出口8000万吨。
目前煤炭工业在俄罗斯燃料能源工业中问题较多，行业发展缓慢。
俄罗斯为振兴煤炭工业的发展，实施大能源战略，前不久俄罗斯总理弗拉德科夫在煤炭工作会议上表示说，俄罗斯政府和企业应共同做出努力，采取措施进一步推动煤炭行业的发展和扩大煤炭出口。
4．电力工业
俄罗斯电力工业基础雄厚，水利资源丰富。
近年来俄罗斯电力工业保持着稳定的发展，总的发电量虽然比美国相差很多，但是相当于德国和英国的发电量总和。
1998年俄罗斯全国发电量为8270亿千瓦小时，其中火电站为5640亿千瓦小时，水电站为1590亿千瓦小时，核电站为1040亿千瓦小时。
2003年俄罗斯全国发电量为9160亿千瓦小时，其中火电站为6080亿千瓦小时，水电站为1580亿千瓦小时，核电站为1500亿千瓦小时。
俄“统一电力系统”股份公司，成立于1992年12月，国家控股51.62%，现任总裁阿·丘拜斯，曾任俄罗斯政府副总理，被称之为俄罗斯私有化改革之父。
截至
5． 俄罗斯的新能源战略
在世界经济发展的大环境下，俄罗斯为实施其大能源战略，目前正在积极制定与实施新的核电工业发展计划，力求成为世界能源出口大国。
前不久俄罗斯总统普京提出大力发展核电工业的计划，到2030年将俄罗斯核电发电量由现在占整个发电量的比重16%提高到25%。
为此俄罗斯核工业部门计划在今后25年内在俄建造40座核电机组，同时还计划向国外出口大量核电机组， 以求届时成为世界能源设备和电力的主要出口大国。
三、冶金工业基础雄厚
冶金工业作为机械制造业基础行业，历来在俄罗斯占有举足轻重的地位。冶金工业为国家的经济发展发挥了重要的作用。
现如今冶金工业仍是俄国民经济的主要支柱，并在很大程度上影响其他相关行业的生产和收入，仅开采、选矿和生产所需的燃料和电就消耗了每年全国需求的15％和35％，此外，近三分之一的铁路货运都是用于满足冶金工业的需要。
1．俄罗斯黑色冶金工业：
铁蕴藏量居世界第一位，20世纪80年代末期俄罗斯黑色冶金工业仅次于日本位居世界第二位。
1998年俄罗斯生铁产量为3470万吨，钢产量4370万吨，成品轧材3520万吨，钢管产量280万吨。
2003年俄罗斯生铁产量为4880万吨，钢产量6280万吨，成品轧材5070万吨，钢管产量610万吨。
2．俄罗斯有色冶金工业：
铝蕴藏量居世界第二位，1993年俄罗斯生产铝的产量为300万吨，
铀蕴藏量居世界第七位，目前俄探明的铀资源储量为83万吨。每年铀的消费量约为1．5万吨，铀的年开采量为3300吨，年开采量占年消费总量的比例为22％左右。
黄金储藏量居世界第四位，黄金开采业是俄罗斯最为古老的行业之一。1993年俄罗斯黄金产量132.1吨，黄金产量位于南非、美国、加拿大和澳大利亚之后，位居世界第五。
四、机械制造工业是俄罗斯工业的传统强项
在苏联时期，机械制造工业是其国民经济的主要部门，几乎它所有的经济指标都处于各行业的领先地位，其产值约占国内生产总值的30-35%，全行业约有3000家企业，从业人员1000余万。苏联当时的机械制造业水平已接近美国、德国和日本的发展水平。同时，俄罗斯重工业畸形发展，重工业约占其工业产值的五分之四。而工业发展的基础结构是以军工行业的发展为导向,以生产军工产品、满足冷战时期的军备竞赛为目的，从而造就了俄罗斯重工业的畸形发展。
苏联解体十多年来，机械制造工业逐渐走出低谷，21世纪初期的前几年取得了年平均增长10－15％的好成绩。俄罗斯机械制造业和金属加工业的产值约占国内生产总值的18%，年销售额超过550亿美元。全行业从业人员850多万人。如果把军工行业从事民用机械制造的部分也包括在内，则整个行业的产值约占俄罗斯经济的四分之一。
俄罗斯约90%的机械制造企业实行股份制，国家控股的公司只占15%。俄罗斯机械制造业基本面向国内市场，年出口额约为60亿美元（其中25亿美元为军工产品出口），出口额约占生产总值的10-12%。
俄工业能源部公布的资料显示，下列工业部门的增长速度最快：柴油机制造业（71.6％）、冶金机械（30.2％）、电工器材工业（30.1％）、仪表制造业（18.4％）、机床制造业（11.5％）。军工企业发展迅速，总产值增加了30－35％，且发展的势头强劲。
但是，俄罗斯机械制造工业的产品结构过分重型化和军工化，向市场经济转轨缓慢，目前尚不能完全适应当前俄罗斯国内和目前国际市场上的需求。
1． 汽车工业
俄罗斯汽车工业发展较早，具有较好基础。
前苏联原有汽车生产企业约5000家。苏联解体后，其中半数企业倒闭转产，剩下约2500家。
目前整个行业就业人员约14万人，年销售额约50亿美元，占俄国内生产总值1.5％强。
2003年俄罗斯生产无轨电车37.6万辆，卡车19.3万辆，
生产小轿车101.2万辆，公共汽车7.6万辆。
俄罗斯每千人拥有小汽车138辆，名列世界第5位。
1）俄罗斯伏尔加汽车公司，俄文缩写АвтоВАЗ，是俄最大的小轿车制造厂，其产量约占俄全国小轿车产量的70%，它生产拉达和日古力小轿车的能力为年产74万辆。
2005年12月АвтоВАЗ召开董事会，重新选举了新一届董事会，代表国家利益的董事会代表——俄罗斯国防出口公司、俄罗斯外贸银行、以及俄罗斯工业主管部门的代表组成了新一届董事会，实现俄罗斯政府对拉达汽车厂的控股，从而揭开俄罗斯对这一大型汽车制造厂的国有化进程。
2）外国汽车厂商角逐俄罗斯市场
近年来外国汽车厂商纷纷看好俄罗斯汽车市场，他们纷纷在俄建厂组装生产汽车，以合理躲避俄罗斯对进口轿车的关税。
1996年韩国大宇集团开始与俄罗斯塔甘罗格汽车厂合作组装大宇轿车。2002年7月，塔甘罗格汽车制造厂又开始与韩国现代集团合作生产现代Accent汽车。
2000年美国福特公司在俄列宁格勒州开始建厂直接生产福特focus型号轿车。
2．航空工业
俄罗斯航空工业正在日渐衰落，曾几何时俄罗斯航空制造业在世界范围内占有重要位置，是唯一可以和美国、欧盟对抗的航空工业大国，可谓是三分天下有其一。
近十年来俄罗斯民用航空工业每况愈下，每年干线飞机生产量不超过五架，10年前飞机产量是目前产量的两倍以上。俄罗斯上个世纪80年代研制的大型客机图-204、图-214、图-334、伊尔-96、虽然在俄罗斯被称为最新一代大型客机，但就其技术性能而言，远不能符合现代化的要求，所谓“最新一代”已名不副实。
俄军用航空制造业还保持比较好的发展势头。与民用客机不同的是俄罗斯战斗机在国际市场上还具有相当的竞争力，比如，苏-27、苏-30、米格-29歼击机中国、印度、马来西亚及其他亚洲国家都在不断的购买。
根据美国分析家的预测，到2012年俄罗斯歼击机在国际市场的份额将保持11%的水平。未来10年俄罗斯将向不同国家销售大约350架苏-27/苏-30家族的飞机，金额115亿美元；70-80架米格-29飞机，金额超过20亿美元。
2004年俄罗斯出口军火58亿美元，其中近三分之二是出口苏-30飞机。
积极组建联合航空集团 振兴俄罗斯航空工业
新成立的航空制造集团是由“伊尔库特”公司、“米格”公司、“苏霍伊”公司、“伊柳申”公司、以及“图波列夫”公司组建的大型联合航空制造集团公司。
为重新振兴俄罗斯航空工业，俄政府将该集团公司打造成为一个设计、生产和组装飞机的大型国际航空制造集团，以期尽快进入世界5大航空制造集团之列。并计划在十年之内，在2015年以前将其民用飞机制造业的产值翻两番，其目标是近期赢利水平达到60亿美元，远期达到80亿美元。
1998年—2003年俄罗斯主要工业产品产量
| | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 |
| 发电量 （亿度） | 8272 | 8462 | 8778 | 8913 | 8913 | 9163 |
| 石油（万吨） | 29400 | 29500 | 31300 | 33700 | 36700 | 40800 |
| 天然气（ 亿立方米） | 5640 | 5640 | 5550 | 5510 | 5630 | 5810 |
| 煤（万吨） | 23200 |
|
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